




?五征飛碟奧馳A3系列
五征飛碟奧馳A3系列 130馬力 4.17米排半欄板輕卡(FD1041W17K5-3)裝配奧馳A3單排駕駛室,動力方面,搭載玉柴YC4FA130-50發(fā)動機,輸出功率為130馬力,符合國五/歐五排放,匹配萬里揚WLY6TS40變速箱,檔位數為6,采用1068后橋,速比為4.875。看著打在車窗上的雨滴,尚師傅直接急壞了,這批貨要的急,要是規(guī)定時間內送不到,得賠不少錢。另外,該車還配備空調,電動門窗等。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。對奧馳駕駛室的破損處的修補需將補鋪的新帆布上部搭鍋車頂中心40厘米。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。



試駕用戶爭相在百米長卷寫下自己的名字
在試乘試駕活動中,“舒適性”、“動力性”成為經銷商及用戶提到的的詞匯。奧馳A2的整車尺寸介于奧馳A1與A3之間,有單排和排半兩種駕駛室選擇,車廂尺寸也基本在3。奧馳汽車采用人機工程座椅、一體式雙曲面儀表臺、動力技術分析優(yōu)化的助力轉向系統(tǒng)、氣控助力離合系統(tǒng)、多錐同步器變速器、廣角后視鏡,舒適、便捷、穩(wěn)定,六大模塊的結合,同時發(fā)動機采用了國內名優(yōu)發(fā)動機,動力強勁,完全符合國IV排放標準,給用戶帶來更為的駕乘感受。
試乘試駕結束后,試駕用戶爭相在百米長卷寫下自己的名字,表示將會身體力行地貫徹綠色中國、從我做起的環(huán)保理念。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。在行駛中要保持發(fā)動機有足夠的動力,避免中途停車、換擋或急打方向盤。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。
關于奧馳配件廠家介紹剎車系統(tǒng)
眾所周知奧馳汽車的剎車系統(tǒng)是非常重要的,剎車系統(tǒng)的好壞決定了奧馳汽車的性能,如果剎車系統(tǒng)出現故障將會給人們帶來無限的傷害,嚴重的話會出現意想不到的事故。讓我們來分析下急剎車技巧,對一些司機朋友們來說是非常重要的。
平路剎車技巧一般在剎車制動正常的情況下,在平路上剎車還是比較容易的,事故發(fā)生率也比較低,但是要注意的是,在轉彎的時候突事件會較多,在轉彎之前應該調整車速、換擋、制動、泵油這些,奧馳車棚排半,如果感覺到有障礙物,應該立即停止傾斜的動作,拉直車身桿,然后再制動,等奧馳汽車車速稍慢一點的時候,在傾斜車身繼續(xù)轉彎。路也不好走,坑坑洼洼的路,看著就愁得慌,尚師傅一咬牙,為了不賠錢,不好走也得走。如果遇上了剎車失靈,首先要做的是保持淡定,先試一下奧馳駕駛室的手剎還有沒有作用,在使用的時候手剎不要拉的過慢,也不能拉的過緊,還有就是馬上轟大油門掛入抵擋,讓變速箱邊保持在抵擋的位置,這個時候配合上奧馳駕駛室的手剎,讓車子制停。如果搶檔失敗,要試著摩擦停車,這個時候可以利用車身比較堅硬的部位和路邊的障礙物進行摩擦,以此來達到停車脫險的目的。
司機朋友們要熟知急剎車的技巧,奧馳配件的剎車系統(tǒng)在以后的行駛安全中是非常重要的。大多數人們都會關心哪些品牌質量好,都會選擇性價比、安全系數較高的。奧馳汽車配件的剎車系統(tǒng)讓您放心,在此提醒廣大的司機朋友們在行駛中注意安全。


奧馳配件廠家提醒廣大朋友們車輛駕駛注意事項
奧馳配件廠家提醒廣大朋友們車輛駕駛注意事項,下面就為大家詳細介紹一下駕駛注意事項。
1、每天出發(fā)前檢查車輛。尚師傅一直跑長途運輸,去年7月份買來這臺飛碟奧馳之后,已經跑了6萬多公里,從遼寧到內蒙,從陜西到福建,從平原到高原,從高速到鄉(xiāng)間泥土路……6萬公里下來,飛碟奧馳沒出現任何問題。每天出發(fā)前,要對奧馳汽車進行一次全方面的檢查,包括有無漏油漏水情況(看看車底地面有無油污水痕);測量胎壓,看看輪胎的氣壓是否合適;檢查奧馳汽車機油狀況(抽出機油尺,看看上面機油的顏色是否正常,機油高度是否合適);別忘了檢查備胎是否完好等等,起步之后,先掛二擋低速行駛,踩剎車檢查一下剎車是否正常工作,確認一切正常才可以轉入正常行駛。
2、及時給奧馳汽車加油。跑長途前要將車加滿油,途中當油量少于一半時就該到途經的大油站加油了,不要等奧馳駕駛室的燃油燈亮了再找油站,這樣會很被動的。
3、嚴防疲勞駕駛。長途駕駛奧馳汽車,首先應該避免疲勞駕駛。疲勞駕駛是造成意外的主要原因之一。奧馳駕駛室有副駕駛的,每2小時輪換一次為佳,如果感到倦困之時,應該停車小歇片刻,千萬不要勉強趕路。












